我和老伴退休了想自驾游,选什么车好,车友们推荐下,有图的配上图,谢了?

退休以后买什么车去自驾游?我强烈建议买辆房车!买辆房车!买辆房车!重要的事情说三遍!

我开车自驾游也快有二十个年头了!那时候年轻,精力旺盛!体力充配!节假日很喜欢驾车出游!短假跑几百公里,长假跑上千公里玩!开过小面包、小轿车、旅行车、越野车!国内除了新疆西藏没去过,基本上都玩过来了!那时车少!开车游玩还是很爽的!

这些年私家车太普及了!到了节假日,路上景区宾馆全都是人和车,宾馆都很难订到,而且价格高涨!加上年龄大了,精力大不如前了!开普通小车出游简直是花钱找罪受!所以五六年前就想买台房车旅行,但一直苦于时间紧,工作忙!网上又有许多人说房车的这样那样的缺点,一直就下不了决心去买房车!

去年我也退休了,有些空余时间了!开着越野车去做一次川藏长途旅行!路上遇到了雨雪天气!堵了两天两夜!又困又累又饿!搞的什么玩的心情都没了!直接打道回府!再也不想出去玩了!心里下定决心!一定要买辆房车再出去旅行!否则绝不去自驾长途旅行!

所以我在去年下半年就开始准备着手购置一辆房车!去过房车展会参观过!房车生产厂家看过!咨询了好多房车车友!看过的有依维柯、大通、福特、长城等很多厂家改装过的房车!最后通过动力、功能、可靠性、实用性等多方面综合考虑,我选择了江西五十铃的C型单排皮卡房车!综合性能还是不错的!3.0T的柴油发动机,分时四驱,通过性不亚于家用越野车!油耗也不高!可靠性也比较好!

因为标配的房车配置都较底!建议您购买房车时最好加装600AH以上锂电池,柴油取暖器,驻车空调,燃气灶,自行车架,太阳能电池板和4G无线网络系统!其它豪华装置其本没用!而且拉着费油!床最多两张!座位4个足够用了!多了也没有什么用处!
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现在我的房车己经跑了两万公里!出去玩再也不用急急忙忙的开车!慌慌张张的订房了!路上堵车了,咱可以从容的在车上泡杯热茶,慢慢的品味!吃点小吃!看着窗外小车里人们着急难受闹心的样子,心里是不是有点小得意啊!

所以我现在出去玩基本上都是开着我的房车去!以前喜欢走高速!现在更愿意走国道!因为好风景都在国道上!可以慢慢的品味祖国的风土人情和大好河山!

希望我的经验能帮助到您!谢谢阅读!


4年前,在下退休,开始夫妻二人自驾游。

退休之前,我夫妻二人面对一个问题:退休后怎样过?

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(某年作者夫妻自驾游抵达可可西里)

不喜欢跳舞、唱歌,不喜欢打牌,走在街上看到老人跳稀奇古怪的舞,特别是那种交谊舞,抱在一起,臭气难闻,便胃儿作翻,想吐。

倒是能写字,毛笔,不敢说书法。但见到比我写得好的书法家协会会员,竟然也在步行街,用拖把街书,顶大出息就是逢年过节,商场邀请了站街,在门店写对联,购物者可拿走,完事,商家丢几个子儿过来,接了走人。书法已贱,书家如此不堪,字也不想写了。

妻子情况差不多,三观大致。

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(某年自驾新疆到达禾木)

怎么办呢?想到了一出,咱可远离城市,自驾游吧,散心天地间,不看世俗妖。于是,便面临了你的问题:我和老伴退休了想自驾游,选什么车好?

选什么车好呢?由于你没有给出条件,比如大致金额、喜好,具体驾车体验,等等。在这里,我仅依照我当时的摸索,加上这么些年来积累的经验,说说自己的看法,但愿对你有帮助。

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(作者爱车在巴音布鲁格大草原)

车,以今天而言,貌似五花八门,实际上只有进口、国产、合资三种。这三种类型,均符合自驾游之选。

虽然说,都符合自驾游之选。但车品在属性上,还是有巨大差异,比如使用百万豪车和使用国产车自驾便不是一回事。上面说过,进口、国产、合资三类,均符合自驾游之选,均符合,便没有必要使用价格昂贵的进口车出行,因为我们是退休后自驾游,也就图一乐子,并不作极地探险,能用,好用,够用就可以了。

不过,我个人认为,进口、合资车,除了专业越野车外(比如霸道),其他车品无一例外都不便于用来自驾游,原因它们有娇气、价格昂贵、经不起长途折腾的坏毛病。

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(作者自驾环东北游,抵达辽宁中国最北海岸线红锦滩)

国产车在这方面,显示了其瓷实、耐用的卓越品质。

国产SUV,哈弗、博越、奇瑞、传奇、众泰……都做得非常不错,其优秀并不输于合资车,甚至进口车。

如果朋友希望作者给出一个车子作为例证,我建议你用国产长城哈弗H六。理由简单,因为,此车已非常成熟,它是中国SUV领军车品。

当年,我选择哈弗H六,指标就一个,全国销量第一。质量好,口碑好,服务好。

几年来,我用哈弗已经走遍中国所有省份,西藏、新疆、海南、贵州、大东北,……基本上都是长时间的环游,仅环新疆一地,就历时近2个月,达18000公里。我的哈弗,除了更换过易损的轮胎外,没有任何毛病。所以特别推荐。

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(作者自驾环海南游,抵达五指山)

此时,有必要和朋友谈到第二个可能。

随着自驾游开始,日子会过得很快,地域、时间会逐渐扩大和拉长,朋友用车,会出现更多的需要,到了那个时候,“自驾游,选什么车好”问题会转变成“自驾游,用什么车子更舒服”需求。

今天作者就在经历这种转换阵痛。以前我用床车,就是哈弗六,车里面拆了后座,加了一个床,不旅游时又安装还原那种。几年下来,总是觉得不便。

不方便情况来自我们的需要在不断提高。比如,旅行在外,天气不好时烧饭,SUV显然是短板,不好在车内进行,又比如,试图带上宝宝进行一些城际间旅行,SUV也小了,车子里面很难腾挪出三张床来,加上一大堆东西,内空不够。

我们知道,国产SUV内空一般都比较大,但随着我们的要求增大,车小了,是必然。此时,可能要考虑换车了。

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(作者的“床”车)

换车,怎样说都是一种浪费,最初如果考虑周全,便不会有这种浪费。

那么,换车,又换什么样的呢?

SUV已然在用,不能换成更小的吧?换房车,它不成熟,价格也乱象横生,不考虑。

车子想换成大一些,睡、吃饭、休息、写字功能都很方便,至少,在车子里面小桌子上能摆几个菜,外面下雨,车内可对饮一番,更像一回事。

说实话,这些在开始自驾之初,并没有去考虑到。

当年,我并不会去关注有似小客体积的车子,因为不知道需要,也没经验。去西藏,走318,走72拐,走珠峰大本营,哈弗六也走下来了,不能说不行。但生活质量确实谈不上了。

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(作者夫妻自驾西藏,抵达钠木措)

一款国产叫做上海大通V 80的车进入了视线。这一类型车,可以提高我们自驾游生活品质。在此提出来,介绍给朋友。它的价格,并不高于普通SUV,但体积则大大超过SUV,你不妨了解一下。

事实上,你问选什么车好,我们不必要纠缠什么品牌,品牌固然重要,这里还有一个更重要的排量问题。

建议你选用2.0T以上排量的车子,如果你有跑超级长途的想法,比如走西藏、新疆,最好使用4驱车,车子应该不低于2.0T排量。尽管我的哈弗是1.5T排量,许多地方也走下来了,我认为比较勉强,2.0T排量更好跑,这点特别提请朋友注意。

特别是V80类达到了2.5T,它们为长途而生,在这里就显得更加重要了。所以建议朋友,如果,有中长期计划,比如超过5年自驾打算,建议使用C 照可开的大通V 80类的车子,你会玩的更快乐,而不至犯如作者这一档自驾者的错误。

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(作者在塔克拉玛干大沙漠)

我确定明年重走西藏、新疆,叫做走“新藏线”,现正在进入购V 80步骤,估计年前可以提车,年后再行适当改装,4月份可去西藏林芝赶桃花节。想来,心有戚戚,假如当时我退休有经验,此时便不会有换车之举。

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(作者夫妻在珠峰大本营)

你问:“我和老伴退休了想自驾游,选什么车好”我重复一下自己的看法,请朋友考虑:

1,建议使用国产SUV,

2,车选2.0T,最好4驱(没有4驱也行),

3,打算长期自驾走天下,建议用V 80类型大车。

此文为粗线条讨论,因为牵涉车品太多,很难在一篇小文中将“想自驾游,选什么车好”这样一个大题目说透,如朋友仍有不解,愿意回复你的再问,好,祝你自驾游计划顺遂,暂且就到这里。


退休了自驾选什么车好?根据自己的实际需要,有几个类型可供选择:普通用家轿车、SUV、MPV、轻型客车。

如果已经拥有轿车或SUV在使用中,不想太多的投入,那就可以说走就走,来去自由,又不影响平时代步。普通轿车内部空间的局促,无法睡觉,只能住旅店。SUV车内空间大些,比轿车舒服些,后面可以睡觉休息。但是无法携带过多的生活用品,即使能睡觉,但是却没那么舒服。

个人觉得普通轿车和SUV无论是乘坐还是休息都不太适合退休人,尤其是长途旅行。毕竟我们都年龄大了,体力是我们无法逾越的现实,每天数的百公里开车,如果得不到很好的休息,这不安全。
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MPV和低顶轻型客车。车身较长(五米以内),车内高度一般在1.2米至1.6米以内,内部空间要比SUV大好多。这两用车型适合改造成床车。MPV从百万级别的阿尔法,到十几万的都有,一般都是七座车。由于不可以减少座椅数量,内部空间显得拥挤很少被人使用。
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倒是轻型客车的低顶更多的被用来改造成床车。比如大通V80、依维柯、福特新全顺,图雅诺等。这类车型柴油发动机较多,内部高度一般在1.6米上下,内部可用长度在2.5米左右,内宽1.7–1.8米,座椅数量5–6人,蓝牌。它的起步价格十万左右,非常适合改造成床车,改造投入也很少,或者无需大的改动,只是搭起个床铺,底下可以放不少生活用品。受到不少退休人的青睐。
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如果想更舒适一点儿,投入大些,可以考虑房车。C型房车一般有两种,一种是由轻型客车改造,另一种是由皮卡底盘改造。C型车都是成品车,不能自己改装,价格一般在28万起步。这种车型只能出去游玩,长和高决定了,它基本无法在城市里代步,闲置率很高。
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B型房车基本都是由轻型客车底盘改造而成,车长5–6米,高2.3–2.6米。B型房车可以购买成品车,也有人买回来自己改造上路行驶。成品车价格现在较一年前便宜不少,有的展会18.8万就可以到手。如果自己买车,起步价格12万左右。自己改造虽投入可以少些,但实际上也便宜不了多少,何况没有房车公告,上路和检车也许会遇到些麻烦。
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上图,是我购买的是带有公告的大通V80短轴中顶,装修改造、纳税、上牌照等所有费用20万。也许是短轴内部空间小了些,但多数情况都是我们老两口出行,也够用了。由于只有5米长,高2.4米,我平时用来代步,城市里行驶、停车毫无压力。
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以上便是我对各种车型的介绍,无论那种车型都有各自的优缺点。比如虽然SUV不适合休息,但是它的操控性、通过性和后减震,是轻型客车的钢板弹簧根本无法相比的。没有最好的,只有最适合自己的,这才是最佳选择。

我的房车除了还有些物品需要准备,已经整装待发,感兴趣的朋友可以关注。除了我的国外自由行,和国内、国外的自驾经历,我会在我的全新的房车征程中,继续分享我新的所见所闻。


最佳选择是大通短轴房车,可以看看我的房车。

房车舒服,当你堵高速上没有厕所的时候,房车独立卫生间真的很让人羡慕,当你到了景区,需要先去酒店放行李的时候,房车直接停景区门口,啥都不用干,躺车里休息就行。当你加班到10点,想打车却没有车的时候的,直接睡房车里,根本不用回家,很方便,睡眠时间也比没有房车少多了。当你想看海时,周末直接开50公里就可以到海边,尾门打开,现成的海景大床房。

我自己定制的,大通短轴中顶b自动挡,20多万,短轴房车4.99米长,外高2.65米,内高1.7米,城市里操控性好,倒车转弯和大型SUV没区别,我都配齐了,一车四用,上班代步,加班晚了睡觉用(一周三天加班到0点,加班的时候睡车里(比回家睡觉可多睡2小时,回家睡只能睡6小时,车里可以睡8小时)),商务接待,周末自驾游,后横床1.9米*1.2米(床下很大的储物空间),独立卫生间淋浴厕所,120升清水箱,3座换成4座,可旋转副驾双座,升降桌吧台,折叠电视,音响,12v直流kme空调,12v直流85升冰箱,小米盒子,移动电磁炉,户外厨房(长方形的折叠箱子,展开就是桌椅炉台),外置燃气快接口,外置淋浴喷头,新能源七孔慢充市电接口,外置220v电源插座,自行车架,遮阳棚,前后行车记录仪,四路监控,微波炉,洗衣机,800锂电,3000w逆变器,韦伯斯特柴油锅炉(暖风暖水一体),底置静音发电机(预留电路,将来如果充电桩不方便就加装)。

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你们可以看看这款车 江铃福特 途睿欧 这车20来万 买个中配就可以 后面随随便便改俩床 车里做饭也没问题

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自驾游,我是绝对有发言权,如果按省份算,中国除内蒙古、港、澳、台没有开车去过,其他省份均自驾游过或路过,前后开了三台车,第一台是中华峻捷,走了20多万公里;第二台是别克君越,走了18万多公里;第三台是别克昂科威,现在已经4万多公里。自驾游不是什么车好与不好,关键是自驾的心情要好!你问什么车好?10个人会给你10个答案。如果你有足够的经济做后盾,可以买一辆几千万的豪华大房车;如果你的经济比较拮据,可以买一辆几万元的五夌宏光;如果你经济条件一般,10-30万的车有太多的选择余地;如果你是一个不大不小的老板,30-100多万的房车也足够你任性挑上一辆。千万别听里手B们的推荐!汽车制造是一门成熟的技术,所谓的车好与不好、合适不合适,其实都是人的思想在作怪!说句实话,不管那款车你真心喜欢就好!只要心情好,就算开个三轮车都会游的欢。

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10多万到上百万,房车可以的,车到哪里家就在哪,院子想多大就多大

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这个!

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资金充足就买这种车,基本能满足你的所有需求,还不用住宾馆能把宾馆的钱都省下来,然后你已经退休了也就60岁了,好多景点现在对60岁以上的人免门票,也能省不少钱,退休了时间比较充裕不用走高速又能省一笔钱,当然不差钱另算!主要花费在油耗上!也没几个钱,说走就走,不要犹豫,在犹豫真的老了!资金不充裕买个面包车改装一下也能满基本需求!

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手拽式徒步房车。经济实惠,绿色环保,省油省钱,随心所欲,边走边看,走到那歇到那。自媒体搞外快,生命在于运动,两全其美何乐而不为

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